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是这个系列的火车头,民主德国更是一直用到了七十年代末,它的改进版本甚至被罗马尼亚卖到了中国。

    徐峻对德国铁路系统提出了一些意见,但是这个系统太大也太精密,真可谓牵一发而动全身,所以只能循序渐进、按部就班的进行改进。德国的铁路运输系统相当发达,但是历史上德国国内的铁路运力却一直很短缺,常常处于超负荷运转状态之中。

    而东线的铁路轨距问题,更是严重限制了德国在苏联境内的铁路运力,这甚至直接影响到了德军的战役行动,前线时常陷入物资短缺的困境,而大量急需的零件和补给品却被积压在各个铁路枢纽的兵站里。这种情况必须得到改变,否则历史未尝不会再次重演。

    德国需要尽快生产历史上已经证明其价值的RB52型战争机车,这是RB50型机车的战时简化版本。RB52简化了车辆结构,采用了大量廉价材料,降低的工艺难度,除了减少了大量宝贵的工时之外,还使得普通技术工人就能参与加工。这种机车最重要也最特殊的一个优点就是,它能够承受住东线恐怖的低温,能够在零下三四十度的极端温度下正常运行,以至于战争结束之后,大批德军的RB52机车被苏联和东欧国家所留用。

    除了机车之外,德军还需要一款通用货运底盘,可以快速更换承重轮轴,以适应苏联使用的独特轨距(苏联采用1520毫米的宽轨,而欧洲的通用轨距是1435毫米。),这种做法在未来的国际列车上很常见,在专用机械的帮助下,前后只需要十几分钟的时间。这样当德军反攻入苏联领土之后,可以直接利用苏联的铁路网络,而不用铺设新的轨道,可以节省下不少资源。

    苏军也可能会在失利之后破坏铁路系统,就像历史上他们常常干的那样,那么德国就只能重新铺设铁轨。如此一来,德国就需要再准备一整套现代化的铁路机械,可以在前线快速铺设铁路,同时维修战斗中损坏的线路。德国还可以在建筑材料上搞一些改进,比如使用水泥预制的枕木,可以在前线就地进行标准化生产,同时也方便在损坏后进行更换。

    送走保加利亚人,元首缓步走到办公室北侧的落地窗边,秘书小姐连忙按下了墙上的开关。在一阵微弱的电动马达声中,厚重的窗帘缓缓向一边拉开,这在当时可是时髦的发明,帝国元首一直都站在时代的前列。

    已经快到了午餐时间,元首没有留保加利亚人在元首府餐厅吃饭,不过他们被邀请参加当晚在外交部召开的晚宴。阳光照耀在渐显枯黄的草坪上,一队卫兵牵着庞大的军犬,绕着花园的小路巡逻。徐峻不认为有谁躲过一堆外围哨位,偷偷潜入这座戒备森严的建筑,除非那是个穿着蓝色紧身衣带着块圆盾的家伙。

    元首背着手,望着办公室正面的水池发呆。

    “魏尔勒。”他突然召唤起自己的幕僚。

    “在,我的元首。”陆军中将立即回答到。

    “今天下午没事,我们到城里去逛逛。”元首长长的呼出一口气,随即语气淡然的说到。

    “遵命,我马上去安排,我的元首。”魏尔勒点着头领命。

    “唉?”徐峻有些诧异的回过头来,对方竟然答应的这么痛快,难道平时打开的姿势不对。

    “还有什么事情吗?我的元首。”魏尔勒注视着元首的双眼。

    “你不准备劝阻我么?”

    “会有作用么,我的元首。”

    “没有,魏尔勒。”徐峻姿态优雅的对着参谋长点了点头,随后重新把视线转回了花园中。

    “那就索性穿便衣吧,魏尔勒。”

    “好的,没问题,我的元首。”魏尔勒看着元首的背影,恭敬的欠身答应。

    PS :谢谢大家的支持,作者还会继续努力。

    今天就加一个章节名吧,意思到了就行了是吧。

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