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有例外”,这句话用在眼下也一点都没错。

    就在北约战机成群结队、依靠导航信息接近战线之时,冒雨起飞的苏联、罗马尼亚前线航空兵大批战斗机也已经在gci导引下占据北方的天空、形成绵密的战斗机拦截线。

    按照指挥中心的统一部署,电子设备较差、高速性能出色的mig-23ml系列战机被部署在高空,反正这种天气也不需要什么雷达的多普勒下视功能;而设备相对较新、由老手驾驶的mig-29、以及最新锐mig-29m型则由指挥部根据气象系统的实时报告统一调度,这些航程有限、却更适合雨中猎杀的战斗机被分散在数量众多的野战机场,在空中时刻都保持若干个分队伺机而动。

    一旦发现北约战机接近海岸线、接战空域的天候也满足空战的最低限度要求,距离敌机最近的分队就立刻冲上去拦截,用白刃溅血的近身格斗去压迫对手,让他们被迫扔掉弹药、放弃攻击意图。

    风雨大作的天空中,杀机已经四处密布。

    那么龙云所在的su-27编队,他们这时候又在哪儿呢?

    迎着猛烈的南风冒雨起飞,升空之后跟随其他战机一路爬升,龙云驾驶的白色二十号su-27s和另外几架战机很快与其他战机分离,转向西北方向航行;借助苏霍伊战机的充裕内油,从赫尔松出发的战机会先在陆地上空横向展开、然后从敖德萨和克里米亚两个方向杀入战区,所谓“出其不意”,在战场上这种把戏自然是司空见惯。

    之前的几天里,按照空军司令部的秘密指示,224团和驻扎在乌克兰中部的其他航空团一样隐蔽实力、故意示弱,一直到今天的大规模出击,斗志高涨的飞行员们才算是找到了升空激战的良好时机。

    南方天空中正是狂风大作、暴雨倾盆,但是既然北约小子们不辞辛苦的拍马赶来,红空军的勇士们自然随时奉陪!

    升空后转向西北方向,龙云所在的战机编队很快接近了邻近赫尔松的尼古拉耶夫市。

    坐在平缓爬升的白色二十号战机里,从雨中远远遥望这座位于两条河流交汇入海口的苏联军工重镇,对于座落其中的黑海造船厂,尤其是对此时此刻还置身于零号船台上、正在“紧张施工”的“阿拉木图”号航空母舰,龙云还是有相当多的牵挂。

    这种油然而生的关注,是因为那是一艘真正的航空母舰么?

    作为在陆地上空拼搏厮杀的红空军飞行员,龙云、或者说维克托*雷泽诺夫并没有机会登上真正的航空母舰起飞作战,但是这并不妨碍他对这种人类有史以来建造的最大战争兵器,产生出一种莫名的好奇和情感。

    在这个离奇的平行世界里,位于乌克兰加盟共和国境内的尼古拉耶夫市,一共拥有有三座大型造船厂,其中又以“黑海造船厂”最为人所熟知。

    从一九八零年代开始,这里就成为苏联第一代真正意义上的航空母舰的诞生地;在著名实干家尤里*马卡罗夫厂长的带领下,经过引进大型天车、扩建零号船台、建设浮动式反应堆组装厂房等一系列准备工作,该厂相继开工建造了若干艘大型航空母舰,包括型“第比利斯”号、型“瓦良格”号和型“克里姆林”、“阿拉木图”号。

    在现实世界里,龙云知道随着苏联的解体,尚未完工的型航母“瓦良格”号被长期搁置,后续的型核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号更是因为一纸诈骗合同而被拆解;至于“瓦良格”号后来辗转来到中国、经历坎坷后升起解放军的旗帜,成为中国航母之路的伟大开端,那就更是所有人都耳熟能详的一段故事了。

    不过在这个奇异的平行世界里,情况则与现实有所不同。

    驾驶机身修长的白色二十号su-27s低空飞越乌克兰南部大地,经过繁忙的铁路线和成片的田野,远远的龙云就依稀可以望见规模庞大的厂房车间,林立的各式塔架,还有远远看去仍然非常巨大的船坞和厂区码头。在灰蒙蒙的雨雾组合下,黑海造船厂的忙碌景象却仍然隐约可辨,从厂区一侧飞掠而过时,他甚至还瞥见了超大型零号船坞中的巨大舰体。

    那是已经完成约百分之六十、却无缘浩瀚海洋的“阿拉木图”号。(未完待续。。)

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