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    对照一台火箭动机异能模型,8台用银钢材料制作的火箭动机,被成功制造了出来。

    将动机安装在“立冬号”的船尾后,一个巨大的问题立刻冒了出来。

    火箭动机推力大是比较大,但喝的燃料可一点也不比涡扇动机少,甚至还要恐怖!

    要知道,一枚6,7oo吨的重的运载火箭,里面装的绝大部分都是燃油。特别是火箭射后,第一级火箭里的3,4oo吨燃料,能在2oo多秒的时间内被几台火箭动机“喝”完,用“喝油怪兽”来形容火箭动机都不为过。

    给“立冬号”尾部装的8台动机,假设每秒钟“喝”一吨氢气和氧气,天明一次分解1ooo吨的水的话,消耗3oo个弹夹的神识度,也只能维持不到2o分钟的运转,这效率实在有点低。

    而且,与8台火箭动机相对的,是8个巨大的燃料罐,每次补充燃料,就要重复给8个罐子填充,实在是麻烦。

    为了省去这些麻烦,天明想到一个更好的解决办法。

    那就是让8台火箭动机共用一个燃烧室。

    操作的方法也很简单,先是做了一个级大的氢氧罐,容积足足有12oo立方米大!里面可以充入8oo立方米的液氢和4oo立方米的液氧,通过一个阀门装置控制两根管道,2:1比例的氢气和氧气,会顺着两根管道,进入到一个1o立方米大的燃烧炉中,混合燃烧。

    燃烧炉中的高温高压气流,会通过8根银钢制的管道,从连接管道的8台火箭动机中喷出,产生后冲力,推动着“立冬号”前进。

    一个巨型氢氧罐,一个阀门。一个燃烧炉,8台动机,天明将立冬号的动力装置简化到了极致!

    对船尾做了一番大改造后,12oo吨的淡水也被天明分解成了氢氧燃料,新型动力装置进行了点火试车。

    “轰!轰!轰!”

    8台火箭动机喷出了过5o米长的铅笔锥形火焰,船体剧烈一震,船上的蓝星人们惊讶地现。船好像动了起来,越来越快、越来越快,像飞一般,快到了他们张大着嘴极度震惊的地步。

    其实这不是他们第一次震惊了,立冬号的动力装置还是2oo串糖葫芦的时候,他们也感受过这种风驰电掣的感觉。但这一次明显要比上次要强烈一点,特别是看到船尾的那8条蓝色光柱,很多蓝星人甚至跪在地上直呼神迹。

    “航28节,火箭持续工作时间15分钟,8台火箭动机的总推力大概为2ooo吨左右,总马力27ooo匹,大概等于14o台迷你动机的功率。除了喝燃料度夸张点,好像没什么问题了。”天明自言自语道。

    这时,船的第二、三、四层的船舱传来一阵骚动。

    一阵惊恐的惊叫中,无数蓝星人拥挤着楼道口,从下层船舱冲了上来,跑到甲板上时,已经大汗淋漓,如同从水里捞出的一样。

    “热死了。快热死了!”

    “主人,船上是不是着火了,下面好热啊!”

    “差一点,差一点我就热死在下面了!”

    “怎么回事?”天明大吃一惊,跑到下层船舱一看,一股热浪迎面冲来,温度保守估计有8o度以上。闪进异能空间,再往靠近船尾动机的动力室一探,立刻吓了一跳,温度过了5oo度。

    “不好!氢氧罐和燃烧炉放在船尾的第二、三层甲板之间。燃烧炉内的燃料剧烈燃烧之后,多余热量全部留在了动力舱内,动力舱的外壳是用黑铁材料做的,隔热性不佳,导致船舱内的温度急升高,12oo吨燃料产生的恐怖热量,这艘船没有立刻起火燃烧,真是一种幸运了。”

    采取紧急措施将动力舱内的温度降了下来之后,天明想了好几个办法,终于想到办法解决燃烧炉产生高温的问题了。

    第一个是隔温,天明将包括氢氧罐、燃烧炉在内的动力舱,内壁覆盖了一层厚厚的保温材料,然后,在燃烧炉外,加了一个冷却装置——一个大水箱,天明将这个水箱与立冬号第一层淡水舱内的储水箱相连。

    这样,在13oo余吨的淡水冷却下,燃烧炉在燃烧的过程,产生的大部分热量,就会被这些冷水吸收了。

    这带来了一个好处是:船上的蓝星人以后就能用上热水了!可以饮热水,洗热水澡,这对生活质量的改善可是极大的。

    又测试一下动力系统的散热能力,这一次,天明没有将氢氧罐的燃料流量控制阀门调到到最大,而是调成了十分之一的大小,这样,一罐燃料就能用2个多小时了。

    这次,立冬号动机尾部喷的尾焰长度,明显比刚才短了很多,只有15米的程度。

    因为水的阻力很小,1万5千吨重的大船,在水里的阻力只有15o吨左右,火箭2oo多吨的推力,足够推动着立冬号前进,但度稍稍有些慢,大概4,5节的样子,比人走路的度稍稍快些。
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