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的官员,就多达上千人。

    即便是这样,但中国人向来认为做官就高人一等。因此,希望进入政府的人,还是犹如过江之鲫。对此,龙宇飞只能想办法从制度上,加强对帝国官员们的管控。一旦做出违法的事,这些官员们,将受到严惩。龙宇飞希望,通过加大违法成本,让那些官员们能够自律,避免那样的事再发生。

    龙宇飞此行,总体来说还是很满意的。差不多三个月的时间,他乘火车从华夏市北上,一直到了北京,然后再从北京出发,一直北上到了草原深处的库伦了。现在,帝国修建的铁路已经从北京修到了买卖城了。正在向伊尔库茨克延伸。目标是一直要修到西西伯利亚平原。另外,单线铁路的运力有限,一旦战争开始的话,无法保证前线的消耗。龙宇飞向随同他一起微服私访的交通部官员提出,尽快建设复线,确保战时对前线的后勤补给的供应。

    从草原返回之后,龙宇飞乘火车一直西进,抵达了古城西安。现在的黄土高原,在国家保持水土的建设下,已经有了明显的改变了。大量的人口从黄土高原上迁出,使得这一地区的生态得到了保证。加上帝国专门用战俘和从南洋抓捕到的奴隶来植树造林。龙宇飞相信,再过几年的话,黄土高原上的水土流失,就可以得到根本性的改变了。

    帝国规划的修往西北的铁路,进度也很快。在这条铁路上,至少有十万名帝国的工人劳动。另外还有数十万从南洋抓回来的奴隶没日没夜的辛勤劳动,现在,铁路已经过了兰州,进入了新疆了。预计再有个两年的时间,铁路应该就能够修到伊犁了。到时候,随着铁路的修通,帝国对西北的控制也会得到加强。

    和通往西西伯利亚平原的铁路一样,龙宇飞要求通往西北的铁路,也建成复线。这样的话,能够大大的提高火车的运力,确保一旦战争开始,帝国的大军能够迅速的调往西北作战。西北地区,未来将是帝国的一个主要战略方向。下一步,帝国就将对中亚进行渗透。那里,将成为帝国和俄国的一个主战场。确保帝国大军在西北战场上的后勤补给,非常的重要。

    龙宇飞并没有前往西北,抵达了西安之后,开始沿着铁路线进入四川盆地,随后,再到了云南。再后来,通过广西广东,从海路回了华夏市。

    三个多的时间,龙宇飞可谓是马不停蹄。一路走走停停,虽然只是走马观花。但是,龙宇飞要求一路不得惊扰地方,看到的,也基本上是真实的情况。

    回到华夏市之后,龙宇飞召集了内阁首相和内阁的其他大臣们,就这一次的视察中发现的情况,和他们交流了意见。并且,提出了自己的整改意见。

    内阁首相林子豪向龙宇飞保证,内阁会花大力气来整改这些问题。

    在这一次的微服私访当中,最让龙宇飞满意的。大概就要属帝国的工业建设了。在沿海和沿江地区,帝国建立了一个个的工业区。特别是珠三角的重工业区,以及长江沿岸的重工业区。这些地方都是帝国的重工业的主要集结地。年产量超过五十万吨的钢铁厂,就要好几个。现在,帝国每年的钢铁产量,已经远远超过了英国,成为了世界第一了。

    帝国的钢铁产业的原料,主要来源于澳洲的铁矿。虽然国内也有不少的铁矿,但是帝国的铁矿大都品位不高,用来冶炼的话,成本会太高。加上,铁矿本来就是不可再生的资源。帝国国内的铁矿,还是少用一些的好。所以,除了极少数的铁矿开始开发之外,几乎所有的铁矿,都来自于澳洲。

    澳大利亚的矿区,经过几年的建设,已经很完备了。铁矿石由奴隶开采出来之后,通过矿区的铁路运输到港口,然后再通过船只运回国内,保证国内的各个钢铁厂的消耗。为此,帝国在澳大利亚部署的一个步兵军,主力就布防澳大利亚的西部矿区。另外,帝国海军第5舰队的一个主要职责,就是保证这条海上运输线的安全。如果这条运输线被切断的话,这对于帝国的重工业,将造成巨大的打击!

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