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    杨玉河是怦然心动了,原本以为是很困难的事情,可是自己怎么就把这个老电车轨道给忘了呢?

    其实这主要是也是和现在国内官员的眼光和思维方式有原因,这年头的国内各大城市的当政者们,论是搞什么工程,都在求大,求,要求的就是亮丽光鲜有面子,高端大气上档次,至于老旧的东西,一概拆除,这些所谓的历史遗迹,在他们的眼里根本就没有任何的价值,反而是有碍于市容市貌的老东西。.

    之前的杨玉河和他下面的一些谋士们,基本也都是这样的思路,所以就把这么个现成的好东西给忘了。

    现在正如李逸帆所说,如果要是把这条市内的有轨电车的线路给好好的利用上的话,那么这将疑会大大的缩减掉,原来他们所预想的难度。

    “利用好了这条101轨道线路的话,不但可以将咱们滨城的南北干线彻底贯通,将几个重要的商圈全部连通起来,最关键的是,还可以大大的缩减成本。如果按照原来的设想,想要一举装上时下最型的轨道交通设施的话,花费肯定不菲,咱本市里的财政承担不起,可是如果利用好了101的线路的话,这样一来成本最起码要缩减一半,这样一来,咱们市里的财政总应该能够承受的起了吧?”

    李逸帆看到杨玉河面露沉思的摸样,就知道他已经被自己给说动心了,于是立马就开始口若悬河,滔滔不绝的开始推销起自己的计划来。

    其实原本在上辈子的时候,滨城市的当政者们为了连通旅港和滨城之间的线路,也曾经冥思苦想了好长一段时间,不过一直是等到十年之后,国家投入四万亿来刺激国内的基础建设的时候,滨城市的当政者们才想起这么一出。

    在市里大肆兴建不切实际的地铁线路的同时,也顺带着延伸了101有轨电车的线路,利用这条线路的延伸,将滨城和旅港彻底的连通了起来。

    不过当时这样的工程,可是花费了足足几十个亿,当然这里面真正的造价成本并没有多少,里面的水分成本则是大得很。

    当时那个工程,可是着实让滨城的很多官商们富裕了起来,可怜了老百姓却要咬着牙,为这条线路还上几十年的地方债。

    李逸帆之所以在这个时候,竭力的劝谏杨玉河,要他来主修这条线路,一方面是要给杨玉河多争取一些政绩,让他去省城的时候面子加的光鲜一点。

    另外一方面也是因为杨玉河这个人并不贪财,官声还是不错,因为他的家族里有他的妹妹在商界打拼,其实说白了是在为他们整个家族打拼,所以杨玉河并不缺钱,所以在金钱方面贪欲并不是很大,这样的官员,在这年头的华国已经可以说是凤毛麟角了。

    因为他为官比较清廉,所以他所下辖的滨城现在官场上的作风也还算可以,尽管不可能呢完全杜绝了贪腐之风,但是最起码官场上的风气,可是要比齐满天在位的时候要好得多。

    如果由他来主政这个工程的话,这样一来就会减免掉很多不必要的灰色成本,让老百姓少背一些包袱。

    而另外一方面来说,现在建设这条线路的话,一方面是可以方便滨城和旅港之间的交流,让这样的实惠能够提早十年落到老百姓的头上。

    而且最关键的一点,还是成本控制,要知道现在修建这样的一条线路,考虑到物价和成本的因素,预计这样一条线路的成本估计可以控制在十个亿以内,但是如果要是换到十年之后的话,这样一条线路,别看只有短短的几十公里,这成本可能就会直接翻一倍,甚至是翻两到三倍。

    而这笔节省下来的钱,则完全可以让滨城的老百姓在其他的地方享受到实惠,比如医疗保险,或者是其他的市政交通方面。

    李逸帆的一番解说,是口若悬河,说个不停,而杨玉河这边却一直没怎么说话,不过他面色红润,可以看得出是有些激动,显然李逸帆说的越多,他这边心动的就越是厉害。

    不管怎么看来,这个项目,现在在他看来,好像都是有百利而一害的,如果真的在自己即将到任之前,把这个项目主导上马的话,那么对他而言,就疑是大功一件。

    其实李逸帆没有和杨玉河说的是,在未... -->>

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