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p;  犀利但是大气的前脸,不过的空间,非常棒的操控感,立马就让这款车引爆的市场销售的狂潮。

    而这款车能够取得这样的成绩,很大程度上,你不能忽略,他是因为外形设计上的成功!

    而凯美瑞,和帕萨特的外形设计,现在可以说是各有千秋,都非常有自己的特点。

    但是就国内的两家自主车企来说,他们别说中级车了,就算是现在自己的几款主打产品,外形都只能说让人看着别扭。

    吉利贴牌的华普金刚是让人怎么看,怎么感觉不顺眼。

    奇瑞推出的东方之子,如果换了车标,那就是大众的捷达。。。

    至于其他品牌,而且还是中级车,目前在国内根本就没有,一款产品都没有。

    而眼前这款车的出现,则是测底的颠覆了他们对国内中级车的概念。

    前脸大气中庸,但是还带着几分俏皮的流线外形,中部车身修长饱满,后面的尾部设计也中规中矩。

    总之光是从外形上看,这就是一款中规中矩的中级车,外形称不上好看时尚,但是你绝对不能说他难看。

    漆黑锃亮的漆面,中间镀铬的进气口,正中间那个硕大的中字车标,很容易让人一眼看上,就会掀起对这款车的好感,毕竟那一个大大的中字,就已经表明了他的身份,这绝对是一款咱们自己制造的属于咱们中国人的车!

    李铮和潘想,围着这辆车是前后左右的转,作为专业汽车媒体记者,他们在品评一款车的开始,并不急着进入车内,而是要先看外面。

    看外面要看哪里,先看车子的漆面,然后再看车子的接缝做工,这是看国产车的前奏。

    因为这年头国内的两个自主车企,已经陆陆续续的推出过好几款车了,不过那些车怎么说呢。

    首先一看外形,就会给人两个字的感受,那就是别扭。

    然后你在一看那车子的漆面,有的时候真的让人无语,喷涂不均是常有的现象,漆面过薄,那都不算什么大事!

    还有就是那车子外面的接缝做工,更是让人无语。

    合资车的车厢盖接缝,也就是一到两毫米的距离,而咱们国产车的接缝,你就是那一根小手指去比较,也还会觉得接缝比你的小手指宽。

    这样的做工,你说上路一段时间之后,经过颠簸,他能不出现异响的问题吗?

    而这些也正是目前国内的诸多消费者,最是诟病国产车的主要原因,首先你在外面的做工上,就让人看着闹心。

    不过今天停在这车库里的十几辆车,可是彻底的颠覆了他们对国产车的概念。

    外形看着中规中矩,符合咱们国人的购车感觉,中庸,大气,还不失带着一点流行元素,总之称不上是美男子,但是你绝对不能说他难看。

    在看漆面,就更别说了,质量杠杠的覆盖非常到位。

    再看做工接缝,非常的均匀,而且缝隙也不大,李铮甚至还伸出了一根小手指跟缝隙笔画了一下,绝对没有他的小手指宽。

    按照目测,这样的接缝做工,完全可以和那些合资企业的产品相抗衡了。

    “哈哈,外面,就甭看了。这车子的漆面喷涂,我用的设备,可是和宝马一样的,喷的都是金属漆,质量绝对没问题。至于做工什么的,你们更加不用担心,我们采用的方法全都是按照日本人的做工体系打造的,每个环节工人做完之后都要把自己的工号标上,然后交给质检人员检查,最后在有质检人员把自己的工号做上记录。到时候如果交道消费者手上出了问题,我们可以有最好的质量追溯体系。这质量,我们是要求绝对严格把关的,所以绝对没问题。”

    李逸帆看着这两人检查这车子的态度之后,哈哈一笑,对这两个说道。

    老板都说的这么透彻了,李铮和潘想还能说道,老板能够做到这么细心,对质量把控这么严,这样的车企,在国内可以说是头一家,尤其是在民营车企领域。

    “对了,老板,这款车叫什么名字啊?”

    李铮围着车子转了一圈,左看看,有看看,怎么看,怎么觉得这车越看越是舒服,于是笑呵呵的问李逸帆到。

    这款车光是靠外形,就已经可以引起人们的好感了,李铮有种预感,这车要火!

    “中华骏捷!”

    李逸帆站在前面微笑着回答道!

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