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sp; 像莫小贝这样的真懂车的人来说还好,他知道底盘对一款车驾乘起到的关键作用,而对于那些不懂行的人来说,底盘对他们来说根本没意义,甚至还没有车子里有没有天窗来的重要。

    而莫小贝在看了这个开端的介绍之后,就立马被震撼了,我靠引进的三菱戈蓝的底盘,那款底盘可是相当的牛掰啊,要知道就连三菱旗下大名鼎鼎的战神evo,的底盘都是从三菱戈蓝的底盘演化而来的。

    更别提这款底盘,还被晨华汽车花大价钱请来的保时捷的工程师给专门调教过,保时捷的工程师诶!

    这年头保时捷,在很多车迷眼里,那是绝对的高富帅,虽然他和法拉利,还有兰博基尼之类的没多大的可比性。

    再看看人家还专门研发的自动变速器,我靠这可就更牛掰了,要知道这年头只要是配了自动变速器的车型,那就绝对是高档车的标志。

    现在市面的路上跑的百分之八十都是手动车型,而在越来越堵的京城,莫小贝可是知道,开一款自动车型,到底有多幸福。

    在看发动机,写的不多,就说是引进三菱evo的机头,然后经过了自己的调校,不过好像没有太多的详细介绍。

    不过这些已经不重要了,重要的是,莫小贝的兴趣儿,已经被这突然冒出来的晨华汽车给吸引过去了。

    如果这家企业真的有他们说的这么牛掰的话,那他们的产品还得了?

    现在市面上的真正意义上的国产车,好像就只有奇瑞和吉利,不过这俩公司出产的到底都是什么产品,大家也都一清二楚。

    奇瑞的那款qq是现在卖的最好的车型,不过说实话,哪款车能丑成那样,除了一些钱不多,但是又非常想开车的人之外,其他人真没多少愿意买的。

    至于吉利的金刚什么的就更别提了,哪款车一看外形,就让人没了购买的兴趣。

    所以这时候莫小贝还真是很期待,这个晨华汽车,集这么多牛掰的技术,搞出来的车型,到底长得啥样。

    不过接下来让他有些失望的是,这篇文章并灭有介绍晨华汽车要推出的车型,而是接上来一篇类似游记的文章。

    不过这篇文章也很有意思,一下子就吸引住了莫小贝的目光,因为这篇游记的旅游景点很特别,不是什么名胜古迹,而是一家汽车工厂。

    而这家汽车工厂,就正是属于晨华的汽车工厂。

    “首先,来到这家工厂,让我最感到吃惊的就是这里的整洁,实话实说,以前记者本人,也去过国内不少汽车工厂的厂房参观,但是能够把整洁程度做到这样水准的,晨华绝对是第一家……”

    然后是一系列的照片,里面都是亮堂堂的工厂生产车间,和人们印象里大不相同的是,以往人们对工厂的印象,往往是漆黑,满是油污的脏地方,可是看到这里,人们的印象马上就回来一个大改观。

    甚至可能会有很多人大骂,这特么哪里是工厂,这简直比我家还要干净。

    “晨华汽车本次的负责人说,他们工厂的清洁度采用的全都是欧洲的标准,甚至就是宝马工厂的洁净度标准……”

    一看到这里,立马就会有很多人有一种高大上的感觉油然而生,果然牛掰啊,居然要和宝马看齐。

    “……首先进入的是冲压车间,在这里,将会进行的是制造汽车的第一步,钢板剪裁,成型……地面用不同颜色的油漆划分出了三种不同的区域,这里面,只有这黄色的区域是可以供工人们行走的,其他的绿色和红色区域,是各有用途……钢板在这里裁剪,挤压成型之后,就会被放到自动货架上,送到后面的焊接车间……”

    文章一边介绍,一边排版放上来不少的照片,那些照片里都是一片明亮的颜色,钢板被挤压成型,放到自动货架,然后被运出车间到后面的焊接车间等等。

    看到这里的时候,莫小贝的兴致,已经是彻底被勾上来了,这篇文章真的挺有意思,他展开的角度很新奇,是以前从来都没见过的一种方式。(未完待续……)

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