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桔的箱子拖起来不费劲,但是4个大箱子+2个手提行李要同时移动,还要去办理退税,简直就是mission impossible。而环顾四周,别说人了,连个鬼影子都没有。

    好在云落反应够快,及时拦住了那个出租车司机,让他换点钱给云落。那人到也爽快,给了云落4块钱的硬币,说送云落了。于是,云落和安青桔终于拿到了一辆行李推车。

    有了车子,开找第一处(办理托运行李物品退税)海关退税办公室。由于行李车无法直接从自动扶梯下楼,所以只有找电梯。可这个电梯实在难找,开始老远看到一个,兴冲冲的移动到那儿,才发现电梯门口有两根柱子。

    车子过不过去。只有放弃这个找其他的。悉尼国际机场虽说没有浦东机场大,但也小不到哪里去,外加大清早问不到人,只有靠自己找了。于是乎,云落和安青桔开始了细致的地毯式搜查,20分钟后。

    才在另一边的一个角落里,发现了可以下去的电梯。到了楼下,发现人多了些,内心悲喜交加。喜的是终于可以找到人问路了,悲的是怕到时退税的人多排长队,听云落妹说上次她就排了大约1个多小时的队最终导致差点来不及退税。

    这个也是云落为什么提前5小时到机场的原因。到了trs,发现前面只有1个人,开心!检查的官员是个慈祥的大妈,随便问了几句后就开箱任意选了几样东西,让云落说出那些对应的是发票中的哪些商品就ok啦,然后盖章走人。

    整个过程才5分钟不到,真是让云落感动的热泪盈眶!

    不过当云落和安青桔走出办公室的时候,后面来了十几个人,所以rp也还是很重要的,哈哈。由于在这里节省了时间,所以可以有充分的时间休息、调整。从而第一时间换取登机牌,以最快速度达到第二站的海关退税点(免税商品那儿)

    由于提前3~3.5小时才可换取登机牌,所以云落就开始放慢速度,恢复体力。这里还有个插曲,因为一直看不到云落和安青桔的航班信息,所以云落一直坐在china air line那等,等到差不多可以领取登机牌的时候,发现还没有动静。

    于是问了机场的工作人员:华国国航(具体航班航次)怎么还没有航班信息,为什么还没有开始换登机牌?

    几个老外工作人员都让云落等,好在最后遇到个华人,用中文问清楚云落是要坐国航后,说国航是air china,而china air line是宝岛中华航空。而机场的航班信息牌坏了,国航在前面,应该开始换取登机牌了。哎,真是好人啊~

    好在两者距离不远,到了后发现已经开始了,虽说没有排到第一,好歹刚开始,时间上还来得及。排在云落前面的是一对老夫妻,估计是儿女在澳洲,他们来探亲,然后回国的。估计是没怎么做过飞机。

    事先儿女也没有针对相关注意事项对老人说过。俩人托运行李30kgs,超重。航空公司的工作人员对他们说了半天英语,大意就是不能超过23kg,超重了就不给上,让他们想办法把东西扔掉、减轻到23kg以下。

    那对老夫妻明显不懂英文,工作人员在重复了2遍后,就不耐烦的把他们的行李扔到了一边。完全不会像国内对老外那样,找懂外语的来跟老外沟通。轮到云落和安青桔了,对方用英语熟练的问着,几个行李,超不超重。由于之前准备充分。

    云落流利的用英语回答着。对方过秤,都是22.5~ 22.8kgs一个,手提的也没超。突然改用中文和云落和安青桔对话,这时云落才反应过来,原来她是会中文的,想想也正常,毕竟是国航。该s的,何苦难为那对老夫妻……

    云落让她其中2个箱子帮云落贴下易碎品标识,然后给云落一个靠窗的座位,她都爽快的答应了。

    也许是云落让她的工作节约了时间的缘故吧。云落和安青桔办好了后,那对老夫妻还在旁边理着东西,云落对他们说,你们赶快去买个行李箱或者简易的袋子,每人最多可以带2个,而现在你们只有一个箱子,再弄一个包随便匀点东西过去就行。

    夫妻俩这时才恍然大悟,感激对着云落一阵感谢。而云落则在心里骂着那对老夫妻的儿女,知道父母不懂英文,年纪大反应慢,为何不事先告知他们要点,让他们在现场受这个罪,哎。(未完待续。。)

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