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    “逆火”再度出现,美国人全力迎击,一场激烈的攻守较量就在眼前。~頂點小說,

    朝阳初升的西北太平洋,波涛汹涌的幽蓝海面上,分布着一艘艘作业繁忙的重型航空母舰,战机引擎轰然作响,一架架挂满空空导弹、副油箱的f-14战机,双翼平展,舵面摆动,在起飞区的挡焰板后列队待命,蒸汽弹射器骤然发动,满油满弹的“雄猫”在飞离甲板后微微下沉,然后才拖着两道尾焰冲上蓝天。

    接到俄国轰炸机出现的警报,在几分钟内紧急放飞一个中队的f-14“雄猫”战机,cv-67“约翰*肯尼迪”号的弹射作业十分频繁,南侧位于舰队中央的cvn-73“西奥多*罗斯福”号也一样。

    三艘重型航空母舰的战斗群,和一艘航母组成的战斗群相比,在舰载机出动方面有莫大的优势。

    就像现在,除了专司进攻、载机回收工作刚刚结束的cv-71“乔治*华盛顿”外,两艘航母紧急起飞f-14的能力也翻了一番,这意味着如果俄国人拼死突防、一个劲开加力往前冲,“雄猫”们也能从容占据方位、高度都符合“不死鸟”拦射要求的防御阵位,而不会给对手留一点可乘之机。

    面对强敌,“雄猫”们的反应很迅速,不过就在同一时刻,前方天空中拦截“镰刀”的vf-122中队却陷入了苦战。

    驾机突防,袭扰破坏美国人的空中防御体系,这任务对龙云来说一点都不难。

    虽然乍看起来。面对体系完善、战机充裕的美国航母战斗群。一架仅仅依靠自身雷达的战斗机会居于绝对劣势。拥有e-2c的美国海军完全可以有“单向透明”般的战场便利,随便调动一些战机就能把突防者打下来。

    但是现如今,且不说驾机渗透的人是谁,在侦察机到处出没、tu-22m3满天飞的时候,美国人的防御重心显然不是“侧卫”,意在为红海军轰炸机队开路、指示目标的白色二十号就没几个敌人来款待,身为掩护者,还能沾一点被掩护者的光。这说起来有点滑稽,却早就在龙云的战前规划之内。

    沿着一条笔直航线前飞,路上迫退了美国人部署在舰队西侧的“鹰眼”预警机,龙云耳边终于响起了雷达照射的rwr提示音。

    在严重干扰环境下,n011雷达只能概略探测到几个迎头目标,距离信息却一点都没有,身经百战的龙云却猜了个**不离十,他从迎头接近目标的飞行高度、速度与编队态势上就推断出,美国人派过来应战、或者说就是送死的飞机,应该不会是“雄猫”。而是一群“超级大黄蜂”。

    这种猜测,基本上也符合眼下的战局。按照“鲁斯兰”发来的情报,红海军的几个轰炸机团都在接近预定海域,美国人现在恐怕是焦头烂额、也没多少心思来和自己打一场传统意义上的空战。

    带着这样的揣测,进一步向美国人的空防腹地渗透,龙云驾机灵活躲闪、用一组发挥得当的连续侧转甩脱了美国舰载机的雷达跟踪。

    进入侧转后,rwr很快恢复了平静,不过弥漫式电子干扰的效果还在,龙云就知道这些拦截者距离还远——大概,怎么说也有一百公里,否则以an/apg-73的能力,他们才不会这么容易被几个侧转动作甩脱掉。

    在浩瀚无际的大洋上作战,与陆地上的情况不同,饱受地面杂波困扰而没有一点下视能力的nds(non-doppler_scan,非多普勒扫描)模式也可以发挥一些作用。

    所以理论上讲,如果pd模式因为目标的径向机动而脱锁,“大黄蜂”们可以切换到其它模式重新截获,但现在双方距离还远,nds模式的an/apg-73可看不了一百公里。于是,就在天上“逆火”咆哮而来、“雄猫”全力扑击之时,派去拦截“镰刀”的几架f/a-18e/f仍然需要占用宝贵的“鹰眼”指挥通道,按照预警机提供的目标讯息调整部署,兵分两路向前方天空中的“死神”扑去。

    从甩脱跟踪,到被盘旋换位的vf-122中队战机重新截获,“雄猫”与“大黄蜂”的迎击战术差别甚大,这一点当然没逃过龙云的眼睛。

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