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    150余架各式战机陆续升空,在舰队上空集结编组。

    席慕云少将在舰桥上用望远镜观察着机群的情况,说道:“明智司令还是挺能干的,这么多种机型才20分钟就完成编组了……”

    这时候,空战指挥明智秀纲少将正在一架预警机里面,空战指挥不是必须上天,但是航空兵出身的明智秀纲却不习惯在舰桥上指挥。所以翔鹤号上的预警机专门给他留了位置。

    多国联军最麻烦的事情之一就是武器型号不一致,指挥协调起来很麻烦。地面部队算是最好的,因为现在人革联的近乎全部轻武器和大部分重武器已经统一了制式,各国的武器型号都差不多。但空中部队就麻烦多了,哪怕这些飞机大部分都是中国货或者中国零部件攒的,但飞机型号也太多了。

    就好像现在,中国的有歼-14“短尾雕”战斗攻击机、强-10“海鹞”战斗攻击机,日本的有炽风战斗机、惊雷攻击机和强-5“原鸮”攻击机,暹罗和波斯的是FC-18“鱼鹰”战斗机和强-9“怒雕”攻击机。然后还有它们的电子战型号,又是三种,一共10种型号的作战飞机。要把这么一堆不同东西指挥利索,还真不是一件容易的事情。

    暹罗的“曼谷号”和波斯的“大流士号”都是从中国订购的“107型光明级”外销型航母,前者是1926年完工,后者是1929年完工,都是在华盛顿海军条约期间的条约舰。声称是3.5万标排,但因为是自家小弟,当时都是玩秤了,实际是3.9万吨标排。海军假日之后,她们和其他同级姐妹舰都先后送回中国的船厂,进行了一系统的现代化改装,并升级了各种系统。标排上升到了4万吨,满排5万吨。

    到了今年,这种“人革联标准航母”都完成了喷气机化的升级,舰载作战飞机全部实现了喷气式化。也就是FC-18“鱼鹰”战斗机和强-9“怒雕”攻击机,“鱼鹰”的原型是原时空的F-8“十字军战士”的魔改强化版,而“怒雕”的原型A-7“海盗2”。不过这两种飞机的发展历程与原时空恰恰相反,原时空是先开发出了“十字军战士”,然后才以它为兰博开发出了“海盗2”。而本位面却是先出了“怒雕”攻击机,然后才以其为蓝本开发出了“鱼鹰”战斗机。

    这两种飞机都是采用同一种发动机,有70%的零部件可以实现互换,而且价格还便宜。对于这些小国来说,这几点是非常重要的。“鱼鹰”战斗机和“怒雕”攻击机的搭配,也成了目前人革联海军舰载机的主流,当然中日两国除外。不过从性能上看,“鱼鹰”战斗机和“怒雕”攻击机比起日本的炽风和惊雷,可说是各有千秋,综合性能差不多。因为都是同一颗心脏嘛,全是涡喷-3C型发动机。当然,中国自用的“怒雕”是用的涡扇发动机。

    无论是暹罗和波斯的“鱼鹰”和“怒雕”,还是日本的“炽风”和“惊雷”,如果按照中国的标准,全都是属于单发轻型#机的范畴,而中国的“短尾雕”是中型机,所以他们的航母载机量都比中国的汉朝号多。

    “曼谷号”和“大流士号”的飞机配置是:20架“鱼鹰”战斗机和20架“怒雕”攻击机,以及4架“尖叫雕”(怒雕的电子战版)。翔鹤号的飞机配置是:24架“炽风”和28架“惊雷”攻击机,以及4架“迅雷”电子战飞机(惊雷的电子战版)。别的如预警机和直升机都是差不多的配置。中国虽然只有34架作战飞机,但因为是中型机,设备和导弹都更好,战斗力却是丝毫不逊色的。

    翔鹤号的3号预警机飞在机群的最高位置,它是本次行动的总指挥机。明智秀纲少将坐在机头的指挥座上看着下面的编组情况,空警-1“鹰眼”预警机机头是全玻璃化座舱,视野非常好。虽然外销版的性能不如自用版,但也是一种空前的先进装备了。

    至少明智秀纲就非常满意这种飞机,他特别赞赏飞机上那一套完善而强大的通讯指挥系统,还有机身背部的那一部预警雷达。这部锅盖状的雷达可以实现360度无死角扫描,采用了固定目标对消技术,能抑制海上杂波的干扰,有效探测距离300公里(自用版是400公里)。

    “司令同志,机群已经编组完成……”机长向他报告道。

    明智秀纲点点头,说道:“按计划行动吧……”

    这次行动中,有四架预警机,它们单独编成了指挥小组,在1万米高空担任预警... -->>

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