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    这可该如何是好,突然遭遇这样的事情,让田中有些乱了阵脚。

    原本看热闹看的好好的,这家网站和大众前几天还斗的不亦乐乎呢,他看的很乐呵,甚至还巴不得这两家永远就这么打下去呢。

    可是这倒好,没两天的功夫,这两家倒是有些和好如初的意思,而接下来的事情就更离谱了,他们居然开始掉转枪口黑起了本田,而且还一下就打在了本田的软肋上。

    甚至可以说这一下不光是打在了本田的软肋上,而是所有日系车商的软肋上,因为几乎所有的日系车商,在造车的时候都秉承着这样的一个特点,那就是靠减轻车身的自重,来降低车子的油耗。

    现在这帮家伙抓的就是你这个软肋,如果这要是在美国,欧洲,或者日本的话,倒还好说,毕竟他们在当地采购的钢板的质量倒还合格,车子虽然也不禁撞,但是最起码还不至于威胁到驾驶人员的性命安全。

    可是到了华国,可就不是那么回事了,考虑到成本和利润,他们只能选择从华国采购本地的钢板,而华国本地的钢板不能够达到他们的安全标准,他们也不是不知道,可是他们却还是就那么用了。

    以前这个秘密,根本就没多少人知道,因为他们不会把这钢板之间的抗扭曲度的差距告诉华国人,可是现在这个秘密。居然被人揭穿了。而且还是毫不留情的给揭穿了。这让他们该如何解释?

    而且他们的这个致命弱点,可远远要比大众的那个致命弱点明显的多,人家只需要拿他们国产车的钢板去做一下坚定就能够知道,人家说的不是假话。

    这样一来,就算他们想辩驳,也是无从辩驳,特么的这一下,这帮混蛋。找的太准的,一下就打在了他们的软肋上。

    如果看到这篇文章的人很多的话,他们会怎么想,这些日本厂商,这是完全不在乎我们华国消费者的生命安全啊?、

    一旦要是这样的印象被那些华国消费者先入为主的话,那到时候可就百口莫辩了。

    而且你可别小看了这家网站的威力,这一点你只要看看前两天大众被他们搞的灰头土脸,你就知道他们绝对不是在装b了,他们绝对有这样的能力和影响力。

    可是到底该怎么应对呢?

    难道要像大众那样,把事情搞大。找个法律团队去控告他们?那不可行,万一他们要是玩之前那一套怎么办?最后受损很严重的还依旧会是自己。而且这样不但无助于改变自己的品牌形象,反而还会提升他们网站的名气。

    那到底该怎么破解?

    算了,还是先低调两天,看看他们又没有进一步扩大的趋势,如果没有的话,那么等过段时间,就找到他们的门上去,然后和他们商量商量,让他们不要再抹黑我们日系了,大不了多给他们一点广告钱就是了。

    要不,还能咋办?你看大众就是这么服软的,高傲的德国人都不得不地下了他们高傲的头颅,我们日本人有有啥不可以的。

    再者说,最近的风头好像有些不对,好像前段时间,浦海那边的日系化妆品店搞出来的行为,已经让华国人很是恼火了,所以最近还是低调一点的好。

    田中光户想来想去,也只能想到先冷处理一下这个办法,至于具体还有什么更好的反击办法,他还真就想象不到。

    这件事他是不想搞大的,最起码不能像德国人那样搞,德国人合作的两家车企,可是华国国内顶尖的国企,所以他们在上面很有能量。

    而反观本田这边可就不行了,他们选择合作的是羊城汽车,虽然也是一家相当有影响力的企业,但是毕竟也就是个地方企业,虽然是有省国资委的背景,但是和那些央企比起来话语权方面还是要弱小很多的。

    所以现在只能是走一步看一步再说。

    这边厢田中光户这边是打算先低调冷处理几天,而另外一边车托之家网站的行动可是在继续。

    当他们这篇关于本田的文章发布之后,网站的点击率迅速的迎来了一个飞速的提升,甚至就在这片文章发布当天,他们网站的注册用户人数就突破了一千万。

    毕竟国内还是有很多人仇视日本人的,之前他们写文章和大众对着干,有很多人... -->>

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