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方面数据都暴增的主要原因。

    李逸帆和李铮还有潘想对这样的情况,即有些意外,也感觉有些狂喜,不过现在还不是最高兴的时候。

    而且不光是他们高兴,还有远在浦海的安德鲁也很高兴,甚至在他们讨伐本田的檄文写出来两天之后,就给他们打来了电话。

    “李先生,潘先生,我对你们网站的效率很是满意,对你们的工作能力也很是满意。这样,鉴于车托之家网站在广大消费者群体中声誉甚好,影响力逐步扩大,我们绝对追加在你们网站上的广告投入,我昨天又和浦海大众的领导商量了一下,我们决定给你们在增加一千万的广告投资,希望你们在接再励,能够把工作做好。。。”

    安德鲁说话说的是冠冕堂皇,其实也由不得他不这样说。

    因为短短的几天时间里,大众方面就已经从车托之家的软文里尝到了甜头。

    他们之前帮大众写了几篇改变形象的软文,把大众从原来不负责任的企业,给写成了业界良心,这对大众修复他们在消费者心中的形象可是有着很大的好处的。

    尤其是对方把大众描绘成负责人的企业之后,大众帕萨特的销量终于是开始趋于平稳,不再像前几天那样一路狂泻的态势。

    更关键的是他们在写了本田雅阁的讨伐檄文之后,帕萨特的销量居然立马就开始回春提升了,毕竟大家就算在喜欢节油环保,可是也没有自己的性命来的重要。

    安全性还是很多人买车的时候考虑的第一位的,而且那篇文章里已经说的很到位了,是的,你买车确实是回来开的,而不是拿出去撞得。

    但是就华国现在这马路上的复杂情况,有些时候你真的会遇到身不由己的情况,你不去撞人家,可是你不能保证,人家不来撞你。

    一旦有这样的情况发生的时候,你是更愿意坐在一款比较耗油,车身笨重,但是却安全性极高的德国车里呢,还是坐在一辆省油,环保,但是车身非常不稳定的车子里呢?

    相信很多人在心里都会有自己的判断,就这么简简单的的几句话,就把消费者们给唬的五迷三道,不光是在全国范围帕萨特的销量开始起死回生,就连在日系车商的大本营,粤东地区,他们帕萨特的销量也有了小幅度的提升,由此可见着车托之家网站软文的威力。

    看到这样的效果,安德鲁立马就觉得自己之前花的那三千万简直太值当了,不过再一想想看,对方现在是把他们最大的竞争对手雅阁给写死了,可是他们现在还有另外一个来自日本的竞争对手丰田呢?

    要知道丰田现在可绝对是一家世界级的巨无霸,在美国他们就连美国的本土企业,都要被他们压过一头。

    而且他们现在可是世界上仅次于通用的第二大汽车制造商,大众都不知道被他们甩下几条街了。

    挑战这样的霸主,大众可是没有那么多的勇气的,不过他们是没有,可是有人有啊!

    而且大众和丰田之间,可还有着一段不得不说的恩怨呢,要说大众最恨的车企是哪一家,当然是丰田,没有其他。

    6at的自动变速器可不是谁都能造得出的,大众就造不出,他们早些年最开始推出帕萨特的时候,就是从爱信精工手里购买的6at变速器。

    可是后来帕萨特在世界范围卖火了,日本人看了眼红之后,居然想出给他们断货这一招,也正是经历了那次之后,大众才下定决心要研发双离合变速器的,可是被日本人恶心的那一口气,他们可从来都没打算就那么咽下去。

    现在终于是有机会可以报复了,还不用自己动手,只要花点钱,就可以让车托之家去,他们当然是乐不得的。

    而车托之家,对大众的那点心思,更是不在乎,现在国内中级车领域的三大霸主,已经被他们黑了两家,就剩下最后一家丰田了,这个也不能放过吧!

    反正另外两家都已经证道了,也不差这一家,要干就干到底,更何况为了这件事大众还又赞助了一千万?

    于是就在几天之后,车托之家网站有开出了一篇专题,不过这篇专题的目标是直指,到现在为止一直抽身事外的丰田。

    而事实上也有很多人都在等着他们的下一步动作呢,毕竟他们才进入媒体圈子没多久,可是却靠着不喜欢按常理出牌的特点而已经在这个圈子里闻名了。

    他们之前已经挑战了大众和本田,而第三家的丰田,很多人都觉得他们是没理由放过的。。。

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