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中国从80年代中期开始进行恢复关贸总协定缔约国地位的谈判，可直到90年代中期关贸总协定寿终正寝，谈判也没取得成果。随后，中国便转入了所谓“入世谈判”，也就是申请加入世界贸易组织的谈判，并在2001年12月11日正式加入了世贸组织，也就是人们日常说的WTO。
对于入世这件事，中国官方其实也是颇有一些忐忑的。加入世贸组织，将可以极大地减少中国商品出口的障碍，对于蓬勃发展的劳动密集型产业无疑会有极大的促进作用。但同时，入世承诺也使中国相对比较幼稚的装备制造业、金融业等面临国外的竞争压力，稍不注意就可能会全面崩溃，最终使中国沦为只能依靠低端产业生存的失败国家。“拉美化”这个词，很长时间都是中国的达摩克利斯之剑，也成为大小公知们诅咒中国的时候必须挂在嘴边的惯用语。
不过，如果站在一名穿越者的角度来看，就会发现当年的担心其实都是多余的。入世20年，中国的装备制造业非但没有在国外同行的冲击下溃不成军，反而是在激烈的竞争中愈战愈勇，许多个领域都冲到世界前列，以至于大洋彼岸的大统领听到“2025”这个数字都吓得夜不能寐，费尽心机想让中国把这个2025计划废止掉，这当然就是后话了。
王伟龙不是穿越者，但他对冯啸辰的预言一向是有几分信任的。他点点头，说：“小冯，这些年你一直催着我们罗冶要加快吸收引进技术，又逼着我们把好不容易赚来的钱投进去开发新技术。说真的，厂领导和中层干部里对你说三道四的人可真不少呢，可现在回头看看那些因为缺乏核心技术而濒临破产的同行，再想想入世以后的恶劣环境，大家又都忍不住夸你有远见了。”
“人无远虑，必有近忧，这句话永远都不过时。”冯啸辰说，“像罗冶这种大型企业，过去的日子过得很滋润，但那是建立在国家保护的基础上的，现在搞市场经济，未来我们还要加入WTO，一边是民营企业要挤你的空间，另一边是国外大公司要占你的市场，你如果不练好内功，下场是可以预见的。”
“没错，没错。”王伟龙连声附和，接着便想起了自己此行的正事，说道：“对了，小冯，我这次来，是想邀请你跟我一道去加贝国走一趟，我们为皮特西格铁矿制造的第二批自卸车，马上就要运到皮特西格铁矿了，加贝国工业部打算搞一次接收仪式，时间就在下个月的10号左右，主要也是庆祝双方合作成功的意思。我们厂党委开会讨论，觉得如果能请你冯总去出席这个仪式，对于罗冶将是莫大的光荣。这不，我就受厂党委的派遣，专程来向你送请柬了，不知道冯总能不能在百忙之中拨冗去一趟非洲。”
“去非洲参加接车仪式？”冯啸辰一怔，随即用狐疑的目光看着王伟龙，问道：“老王，你还有其他的话没有说出来吧？”
皮特西格铁矿是由中国与加贝国合资开发的，中方出资的方式就是提供各种矿山装备，包括罗冶的自卸车、林重的挖掘机以及其他一些企业提供的其他矿山设备。采购这些装备的资金来自于国内的各家钢铁厂，它们也因提供了这些资金而成为皮特西格铁矿的股东。
中方提供的第一批设备运抵矿山投入使用之后，矿山的产能得到了飞跃般的提升，所生产出来的铁矿石大部分运往中国，换成了中国出产的各种工业装备和日用消费品，促进了加贝国的工业化，也提高了加贝国百姓的生活水平。可以说，这正是一个双赢的合作。
加贝国政府尝到甜头，决定加大与中国的合作，罗冶的第二批自卸车就是在这样的背景下运往加贝国的。王伟龙说的这个接收设备仪式，其实并不仅仅是为了庆祝这些设备的到达，更重要的是宣告加贝国与中国在铁矿开发上的进一步合作。冯啸辰早就知道这件事，但因为事情与他距离太远，所以他并未想过要去出席这个仪式。
对于罗冶来说，仅仅因为一个接车仪式就请冯啸辰飞几万公里去一趟非洲，也的确属于小题大做。考虑到冯啸辰目前的职位，罗冶提出这样的要求甚至可以说是比较孟浪的。王伟龙和罗冶的一干厂领导都是建国后成精的官场老手，怎么可能会犯这样的错误呢？很明显，他们请冯啸辰去非洲的目的绝不仅仅在于此，而是有其他的原因。
听冯啸辰一语道破天机，王伟龙尴尬地笑了，他说：“我就知道啥事都瞒不过你冯总的一双慧眼。坦白说吧，这一次的接车仪式，应我们的强烈要求，加贝国工业部... -->>
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