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    说两三天之内阿尔卑斯山北麓都不是好天气,估计短时间内很难放晴。只能感叹时运不济,大冷天的雾中徒步不是云落和安初遇喜欢的,便放弃去在bacha安初遇see的想法,只在山坡上随意走走。远处的雪山偶尔露出真容。

    料想晴天时远望雪山一定很美。湖光山色看不成了,主题改为高山野花。first海拔2100多米,绿草间星星点点布满各色野花。往回走时,很多背包徒步者来到山顶,云雾让大家的脸上都写满了遗憾。乘缆车下山,还是仙境中穿行。

    只不过向下多了一种心跳加速的感觉。回到grindelwald火车站,抱着试一试的心态问售票处是否下午可以登少女峰,得到的答案竟然是yes。真不知道为什么缆车站和火车站的工作人员说法完全不同,害得安初遇一上午心情都不怎么好。

    于是买了grindelwald-kleinescheidegg-jungfraujoch的上山票和jungfraujoch-kleinescheidegg-wengen的下山票,这是世界上最贵的火车票啊,说∈∠,起来肉都疼。终于能上少女峰了,安初遇顿时开心好多。

    一路山村田园风光,牛儿在山间休闲的吃草。在kleinescheidegg站换乘少女峰齿轮火车,奔赴欧洲之巅。在此插播一段科普:少女峰齿轮火车是3轨窄轨火车,在2条窄轨之间有一条齿轮轨,供齿轮火车驱动。

    每列火车有两三节车厢,由一辆动力车驱动,山间行驶最高时速24公里。这条铁路于1896年至1912年兴建。1912年8月通车,终点站是海拔3454米的jungfraujoch站,也是欧洲海拔最高的火车站。

    到达jungfraujoch站前,还要经停几个小站,雪山已近在咫尺。最后7公里铁轨建在花岗岩山体隧道内,开凿这条隧道用了14年。是世界铁路史上的传奇工程之一。在这隧洞里有两个小站eigerwand站和eismeer站,火车会在两站各停车5分钟。

    让游客下车透过隧洞岩壁上凿开的玻璃窗,欣赏少女峰和冰川。是不是有种穿越时空的感觉?eigerwand站和eismeer站玻璃窗看到的景色,虽无法穷极天际,但也比上午的视野好很多了。少女峰车站终于到了。

    先到海拔3571米的观景台眺望雪山美景,隧道里有照片反映了当年修建少女峰铁路的情景,向这些无畏的人们致敬。虽然天空依然有厚厚的云朵,但远处美丽的阿莱奇冰川清晰可见。阿莱奇冰川是阿尔卑斯山脉最大和最长的冰川。

    延绵24公里,宽1.6公里。受到全球变暖的影响。2005到2006年间,冰川消融了100米。阿莱奇冰川以其壮美的原始景色被联合国教科文组织列为世界遗产。冰川嬉戏乐园,供游客在雪中娱乐,亲身体验雪山的魅力。

    人真的和蚂蚁一样...欧洲之巅留影。冰宫,其实就是一些冰雕,冰面超滑,走路极为艰难。转了一圈,最后来到冰川嬉戏乐园。踩踩雪地,置身雪山之中。少女峰还有一家怡口莲专卖店。安初遇挑了几种口味,也算是带回一点小小的纪念。

    疯玩了两个小时,拖着疲惫的身体乘火车下山。从白色到绿色,美景的转换如此之快。摩纳哥摩纳哥又见瀑布,云落和安初遇回到了劳特布鲁嫩。该告别了,虽有遗憾。但不乏惊喜。有朝一日,云落和安初遇定会回,美丽的阿尔卑斯总是让人不舍。

    傍晚乘火车前往下一站布里恩茨小镇住宿。布里恩茨位于“上帝的右眼”布里恩茨湖畔,是一个以木雕之乡闻名的小镇。云落和安初遇选择的是一个叫做“cottage”的b&b旅馆。旅馆主人是一对老年夫妇,十分和善。因为儿媳是人。

    老爷爷还会说简单中文。这里大概是云落和安初遇整个行程感觉最满意的住处了,木屋内装饰古朴别致,窗外风景如画。摩纳哥摩纳哥摩纳哥摩纳哥摩纳哥摩纳哥透过小窗户,平静的布里恩茨湖引入眼帘。摩纳哥这是旅馆主人住的木屋。

    摩纳哥这是另一间客房摩纳哥太阳慢慢落入山后,一天又将过去,掐指算来,在瑞士的行程只剩下两天了。

    在小木屋里睡到自然醒,推门即可欣赏清晨的布里恩茨湖。从布里恩茨有齿轮小火车可以登上洛特峰(rothorn),在山顶能俯瞰布里恩茨湖,远眺少女峰。因为刚从少女峰坐过齿轮火车,所以并没有尝试。收拾完毕,早餐开始,面包、果酱、牛奶、果汁。

    虽然很传统,但一边欣赏湖景一边吃早餐,很是享受。早餐完毕,围绕着可爱的小木屋各种摆拍。玩完小木屋,便来到布里恩茨镇上转转。摩纳哥摩纳哥静静地坐在湖边,把自己融入美丽的画卷。好想像水鸟一样在湖里畅游。

    摩纳哥摩纳哥火车站就在碧水边,这能算是世界上景色最美的火车站之一了吧。摩纳哥午后,搭乘火车离开布里恩茨,前往卢塞恩。卢塞恩据说是瑞士最美丽、最理想的旅游城市,可惜天公不作美,到达卢塞恩后,阴雨也跟随云落和安初遇的脚步来到这里。

    因为天气不好,没有在卢塞恩湖边漫步,只是去了市区内最著名的卡贝尔桥。卡贝尔的德语意思为“小教堂”。因桥头不远有圣彼得教堂而得名。桥两侧的栏板上常年装饰以红色鲜花,看似一座花廊,故也称作“花桥”。

    木桥始建于1333年,长200米,桥身近中央的地方有一个八角型的水塔,曾经是作战时安放战利品及珠宝之处。有一段时间也用作监狱及行刑室。摩纳哥摩纳哥摩纳哥下雨对河里的大白鹅等水禽倒没有多大影响。

    摩纳哥之后去卢塞恩的转了转,因为天气不好,街上人也很少。核心地段竟然有一家中餐馆,价格确实不菲。雨越下越大,只能冒着雨仓促赶回酒店。出游最大的幸福就是天气给力,也许云落和安初遇的运气在之前用得太多。

    之后的天气经常这样阴阴沉沉。还不时飘雨,极大的影响了游玩的兴趣和照片的拍摄。雨夜中休息,第二天一早还要去rigi山。

    一早来到卢塞恩火车站对面的码头,乘船前往瑞吉山(rigi)。卢塞恩火车站广场。码头,有水的地方就有大白鹅,远处是霍夫教堂。天空的云朵还是很厚,阳光偶尔穿越云缝。太阳出来喽~极度令人羡慕的瑞士人。

    weggis小镇,云落和安初遇下午回程的码头,缆车索道就是云落和安初遇下山的工具。这时。一只海鸟开始跟着船飞行,似乎在为云落和安初遇护航~不一会儿,另一只海鸟也加入了护航编队。近一个小时的船程,到达vitznau小镇。

    上山的齿轮火车。这段铁路于1871年开通,是欧洲最早开通的登山铁路之一。山下阳光明媚。火车缓缓上行,很快即成45度向上,在车厢里站立几乎要倾倒。窗外景色很美。中途到站。一只大黑狗登上火车,乖乖的趴在主人身边。

    瑞士的狗儿都如此幸福。能够享乘火车游山玩水。两个小孩子上车后被邀请进驾驶室,小孩子十分兴奋。这小孩子为什么让云落想到... -->>

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